Bonneville Bobber
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BEAUTÉS SAUVAGES
Authentique Modern Classics, le Bonneville Bobber saisit parfaitement l'esprit de minimalisme esthétique, de puissance musculeuse et l’aura d'une véritable icône britannique.
Il allie tous les codes d'un bobber à de somptueux détails, des finitions haut de gamme et cette silhouette emblématique. Le look du Bobber est complété par des rétroviseurs d'embout de guidon exclusifs, des pontets de guidon, des clignotants compacts noirs vernis, un bouchon de réservoir verrouillable siglé et un boîtier papillon double corps de style classique contribuant à ce style volontairement minimaliste, dépouillé et musclé.
Cet incroyable pur-sang Modern Classics a signé le meilleur démarrage commercial depuis la création de Triumph, il y a plus d'un siècle. Avec son statut de véritable icône, le Bobber jouit d'une authenticité incomparable. Si vous vous laissez séduire par sa conduite addictive, son minimalisme stylisé, son riche héritage, son tempérament et son charme incomparables, vous ne pourrez plus vous en passer.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | A Partir De 13.530,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | Twin parallèle, calé à 270°, simple arbre à cames, 8 soupapes, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1200 cm³ |
| Alésage | 97.6 mm |
| Course | 80 mm |
| Rapport de compression | 10.0:1 |
| Puissance maximale | 77 ch (57 kW) à 6 100 tr/min |
| Couple maximal | 106 Nm à 4 000 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint |
| échappement | Collecteur en inox brossé, échappement à double enveloppe avec silencieux en acier brossé |
| Transmission finale | Chaîne |
| Embrayage | Multi disques à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Berceau en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Bras oscillant en acier |
| Roue avant | 32 rayons 19 x 2,5 po |
| Roues arrière | 32 rayons 16 x 3,5 po |
| Pneu avant | 100/90-19 |
| Pneus arrière | 150/80 R16 |
| Suspension avant | Fourches de 41mm KYB, 120mm de débattement |
| Suspension arrière | Double amortisseur KYB avec pré-charge réglable, 77mm de débattement |
| Frein avant | Disque 310 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS |
| Frein arrière | Single 255mm disc, Nissin single piston floating caliper, ABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Disque 255 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 800 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1025 mm |
| Hauteur de la selle | 690 mm |
| Empattement | 1510 mm |
| Inclinaison | 25.8 º |
| Chasse | 87.9 mm |
| Poids à sec | 228 kg |
| Contenance du réservoir | 9 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | 4,1 l/100 km |
| Indice de CO2 | Norme EURO 4: 98 g/km |
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
ABS ET ANTIPATINAGE DÉCONNECTABLES
Le Bobber comprend un système d'ABS et d'antipatinage déconnectable qui optimise la libération de couple pour plus de sécurité et de contrôle lorsque la traction est compromise.
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SUPPORT DE SELLE MONOPLACE « FLOTTANT » EN ALUMINIUM
Un support de selle monoplace « flottant » en aluminium avec bras de support cantilever et profil de selle ergonomiques pour plus de confort. L'épais rembourrage en mousse est décoré de surpiqûres et de logos Triumph.
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ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE
Notre accélérateur électronique de dernière génération apporte plus de contrôle au Bonneville Bobber avec un impact visuel minimal.
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REFROIDISSEMENT LIQUIDE
Ce système moderne de refroidissement liquide offre une conduite plus propre et économe en carburant ainsi qu'une excellente périodicité de premier entretien de 16 000 km.
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MODES DE CONDUITE
Le Bobber comprend deux modes de conduite sélectionnables leaders du secteur. Liés à l'accélérateur électronique, les modes Rain et Road optimisent le contrôle et la sécurité. Les deux cartographies dédiées sont accessibles via le commodo monté au guidon.
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UNE INNOVANTE POSITION DE CONDUITE RÉGLABLE
Cette innovante position de conduite réglable en fonction de la taille du pilote et de son style de conduite permet d'adapter la position de la selle pour favoriser une conduite dynamique haute et en avant, ou une posture plus traditionnelle de bobber, reculée et plus basse.
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EMBRAYAGE ASSISTÉ
L'embrayage assisté assure souplesse et feeling à la commande d'embrayage du Bobber en réduisant l'effort au levier pour le pilote, pour une conduite plus facile et moins fatigante.
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ÉCLAIRAGE À LED*
Le feu arrière à LED, les clignotants et l'éclairage de plaque d'immatriculation se fondent discrètement au look minimaliste du Bobber. En plus d'un motif d'éclairage caractéristique, ils améliorent l'efficacité énergétique pour une meilleure durabilité. Le Bobber Black est aussi équipé de phares à LED avec feux de jour. *Des restrictions locales peuvent s'appliquer.
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COMPTEUR SIMPLE
Le Bobber est équipé d'un magnifique compteur simple assorti d'un cadran esthétique. Il intègre intelligemment un système de menu numérique accessible par un contacteur à molette monté sur le guidon.
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BRAS OSCILLANT TRIANGULÉ ET SUSPENSION
Un somptueux bras oscillant triangulé laqué noir et ses fixations de diabolo pour béquille d'atelier apportent un look hardtail bobber incontournable. Le mono-amortisseur arrière placé sous la selle offre des performances et un confort supérieurs.
En savoir plusBONNEVILLE BOBBER
- Antipatinage déconnectable et ABS
- Accélérateur électronique
- Modes de conduite Road et Rain
- Embrayage assisté
- Feu arrière, clignotants et éclairage de plaque d'immatriculation à LED*
- Antidémarrage
- Ordinateur de bord
- Selle monoplace « flottante » en aluminium
- Position de conduite réglable
- Bras oscillant triangulé pour le look hardtail
- Mono-amortisseur à tringlerie
- Faible hauteur de selle de 690 mm
- Premier intervalle d'entretien à 16 000 km seulement
BONNEVILLE BOBBER BLACK
PLUS TOUS LES ÉQUIPEMENTS CLÉS DU BOBBER COMPRENANT, PLUS:
- Roue avant 16 pouces et pneu Avon Cobra
- Doubles disques de 310 mm
- Deux freins avant Brembo
- Fourche Showa à cartouche de 47 mm
- Phares LED* avec feux de jour
- Régulateur de vitesse à un bouton
- Finitions noires (échappement, moteur, barres, moyeux, levier, etc.)
Style
MOTEUR
TECHNOLOGIE
Style
Style
Style
Lignes pures et basses, selle monoplace, large guidon plat, carénage minimaliste, phares et réservoir sculptés, roues à rayons, large roue arrière et look hardtail... Nous avons réduit la Bonneville T120 à sa plus pure essence pour parvenir à cet incroyable style custom qui reprend tous les codes d'un bobber traditionnel.
Style
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UN AUTHENTIQUE COMPARTIMENT DE BATTERIE
Parmi les équipements épatants du Bonneville Bobber, on trouve un véritable compartiment de batterie avec sangle en acier inox.
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BOUCLE DE GARDE-BOUE ARRIÈRE
Un équipement premium caractéristique pour renforcer le look hardtail du Bobber.
Style
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CONTACTEUR D'ALLUMAGE
Le contacteur d'allumage est placé à l'avant du flanc droit dans la plus pure tradition des bobbers pour une vision dégagée de la route.
Style
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SOUFFLETS EN CAOUTCHOUC
Les soufflets en caoutchouc ont une double fonction : protéger la fourche avant et apporter cette touche Bonneville traditionnelle.
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COMPTEUR SIMPLE
Le Bobber est équipé d'un magnifique compteur simple assorti d'un cadran esthétique. Il intègre intelligemment un système de menu numérique accessible par un contacteur à molette monté sur le guidon.
Style
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MOYEU ARRIÈRE CLASSIQUE D'ESPRIT « FREIN À TAMBOUR »
Pour un look vintage, le Bobber est doté d'un moyeu de roue arrière exclusif inspiré des freins à tambour.
MOTEUR
MOTEUR
MOTEUR
Le Bobber est propulsé par un moteur Bonneville ultra-coupleux de 1 200 cm3 doté d'un réglage spécial Bobber. Grâce à deux silencieux coniques triangulaires en biseau et à une configuration double boîte à air et double filtre, le pilote est enveloppé par une pure sonorité de hot-rod Bonneville.
TECHNOLOGIE
TECHNOLOGIE
TECHNOLOGIE
Les technologies de pointe du Bobber sont soigneusement cachées afin de préserver la pureté des lignes. La ligne de tubulure d'échappement droite, typique de la Bonneville, dissimulant le pot catalytique est harmonieusement intégrée pour ne pas compromettre le look minimaliste du Bobber.
Sans oublier que plus de 130 accessoires custom sont disponibles afin de sublimer le Bonneville Bobber.
CLASSICS : LES DERNIERES PROMOTIONS
Envie d’une moto neuve, une Modern Classic Triumph ? N’oubliez pas de jeter un œil aux promotions en cours. Il y en a sûrement une qui vous interesse !
POINTS FORTS DE LA GAMME BONNEVILLE BOBBER
Bonneville Bobber
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