Street Triple RS
Loading your ride
STREET TRIPLE RS – LA STREET AUX PERFORMANCES ULTIMES
Tout en haut de la gamme, la nouvelle RS est la Street Triple la plus explosive et grisante jamais produite. Tout aussi imbattable sur circuit que sur route, elle casse les codes et réécrit toutes les règles.
Elle révolutionne littéralement les spécifications de la famille Street avec le moteur le plus puissant de la gamme et ses 123 ch à 11 700 tr/min, soit une puissance maximale 16 % plus élevée que son aînée, des étriers de freins avant monobloc Brembo M50, une fourche Showa réglable à gros diamètre, un mono-amortisseur arrière réglable Öhlins STX40, un mode de conduite supplémentaire « Track », un chronomètre, un quickshifter et des pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP.
LA STREET TRIPLE RS EN CHIFFRES
La plus puissante des Street Triple, 16 % plus de puissance que son aînée.
Un trois cylindres de 765 cm3 aux performances et au son encore meilleurs.
Au choix : Rain, Road, Sport, le mode Rider configurable par le pilote et Track.
Un couple maximum en hausse de 13 % pour ce modèle haut de gamme.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
TABLEAU DE BORD À ÉCRAN COULEUR TFT
Le tableau de bord à écran couleur TFT 5" avec réglage de l'angle de vue s'accompagne de trois styles d'affichage au choix modifiant la disposition des informations en fonction du mode de conduite.
En savoir plus
COMMODOS ET JOYSTICK À 5 POSITIONS
La Street Triple RS s'accompagne d'un tout nouveau commodo doté d'un joystick intuitif à 5 positions dont l'ergonomie a été optimisée pour une facilité d'utilisation pendant la conduite et à l'arrêt.
Réserver un essai
CINQ MODES DE CONDUITE
Un simple bouton pour régler la réponse de la commande des gaz, l'ABS et l'antipatinage. La Street Triple RS est la plus complète avec 5 modes de conduite : Road, Rain, Sport, le mode Rider personnalisable et Track.
Réserver un essai
ABS ET ANTIPATINAGE DÉCONNECTABLE
L'ABS apporte encore plus de contrôle à la RS, tandis que l'antipatinage déconnectable gère la puissance et le couple lorsque la motricité est compromise pour optimiser la maîtrise et la sécurité du pilote.
En savoir plus
QUICKSHIFTER
La nouvelle RS est équipée d'un quickshifter qui accélère de près de 2,5 fois les passages aux rapports supérieurs par rapport à un pilote expérimenté utilisant l'embrayage
Configurer
ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE
Une réponse de la commande des gaz plus nette, précise et pertinente et de meilleures transitions accélération/décélération via différentes cartographies moteur qui s'associent à l'ABS et l'antipatinage pour offrir 5 modes de conduite.
En savoir plus
ORDINATEUR DE BORD
Pour des infos essentielles : compteur de vitesse, compte-tours, mode de conduite, rapport engagé, jauge de carburant, totalisateur, totalisateur partiel, distance du trajet, compteur de trajet, consommation de carburant, autonomie et chronomètre (exclusif à la RS).
En savoir plus
FEUX DE JOUR
Les feux de jour LED* caractéristiques créent un nouvel éclairage percutant plus économe en énergie et plus durable sur le long terme. (*Des restrictions peuvent s'appliquer dans certains pays.)
En savoir plus
SUSPENSION HAUT DE GAMME
La Street Triple RS est équipée d'une configuration de suspension spécialement développée et réglée pour elle avec une fourche avant gros diamètre Showa premium entièrement réglable et un combiné de suspension arrière à mono-amortisseur piggyback Öhlins lui aussi réglable.
Configurer
ROUES ET PNEUS HAUT DE GAMME
Avec sa spécification de pointe, la Street Triple RS s'accompagne de pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP, les meilleurs de la gamme, qui garantissent des performances sportives de pointe pour la conduite sur route et une utilisation occasionnelle sur circuit.
Configurer
ROADSTER : LES DERNIERES PROMOTIONS
Envie d’une moto neuve, un Roadster Triumph ? N’oubliez pas de jeter un œil aux promotions en cours. Il y en a sûrement une qui vous interesse !
RELATED ARTICLES
Street Triple
En savoir plus
