Une mise à niveau des performances. Prolongez l’aventure.

Des performances grisantes au quotidien, améliorées en duo, sont fournies par une puissance maximale de 95 ch à 11 250 tr/min, un couple maximal de 68 Nm à 8 250 tr/min et un boîtier papillon triple corps pour encore plus de performances et de caractère.

Le seul trois cylindres de la catégorie, combinaison parfaite de couple dès les bas régimes et de la puissance soutenue et grisante à des régimes intermédiaires et hauts, avec 80 % du couple maximal disponible sur toute la plage de régime. La réponse intuitive de la commande des gaz est possible grâce à l'accélérateur électronique.

La note profonde et distinctive de l’échappement du trois cylindres de 660 cm

La puissance linéaire, réactive et fluide de la Tiger Sport 660 transforme chaque trajet en une aventure exaltante, qui donne le sourire à chaque virage. Le système Triumph Shift Assist est installé de série, permettant un passage rapide des rapports, sans débrayage.

La Tiger Sport 660 peut être bridée par un concessionnaire Triumph pour répondre aux exigences du permis A2 pour les pilotes novices et en cours d’apprentissage. Lorsque le pilote obtient finalement son permis sans restriction, il est possible de rétablir la pleine puissance tout aussi facilement.

Le châssis de la Tiger Sport 660 a été conçu pour offrir un mélange d'agilité et de maniabilité inspirant confiance. Les fourches inversées Showa haut de gamme de 41 mm et le combiné de suspension monoshock Showa avec réglage de précharge à distance et débattement de 150 mm simplifient l'ajustement lorsque le véhicule est entièrement chargé ou accueille un passager. Les roues en aluminium moulé sont légères et améliorent la maniabilité en virage pour adopter une conduite sportive sur route.

L'ergonomie naturelle offre une maniabilité faite de simplicité, de confiance et d’agilité. Prenez le chemin le plus long pour rentrer à la maison avec une position de conduite confortable conçue pour une utilisation quotidienne comme sur de longues distances.

Les freins de haute qualité Nissin avec doubles disques de 310 mm, associés à l'ABS optimisé pour les virages, offrent une excellente puissance de freinage. Les leviers à portée réglable et les gaines de frein tressées inspirent confiance dans la sensation du levier. Les pneus Michelin Road 5 très adhérents, apportent une adhérence assurée dans toutes les conditions.

Les modes de conduite Sport, Road et Rain vous permettent d'ajuster les paramètres de l'accélérateur, du freinage et de la traction pour s'adapter aux conditions changeantes et à vos propres préférences.

Une hauteur de selle accessible de 835 mm, avec un siège bas en option qui abaisse la selle à 810 mm, permet au conducteur urbain de contrôler et de réaliser facilement des manœuvres les pieds au sol.

Se définissant par son design épuré et son éclairage LED impactant avec des feux de jour (DRL) uniques, la présence renforcée de la Tiger Sport 660 attire facilement les regards, alliant style sportif et confort, quelle que soit la destination.

Avec élégance, le pare-brise réglable d’une seule main aide à protéger le conducteur du vent.

Un plus grand réservoir de carburant de 18,5 litres apporte plus d’autonomie, permettant des aventures plus lointaines. Le régulateur de vitesse de série réduit la fatigue du conducteur et facilite ainsi les longs trajets.

Un siège passager spacieux avec poignées intégrées offre confort au passager, tandis que le pilote profite d'une position de conduite détendue et de poignées chauffantes pour un confort maximum sur route.

Les supports de sacoches intégrés et les options d'accessoires de bagagerie transforment la Tiger Sport en un véhicule de tous les jours ou en une moto touring performante. Améliorez encore le confort de vos sorties avec une protection pour la moto et le pilote en option, ou choisissez la selle duo confort ou basse pour adapter la moto à vos besoins.

L'ABS optimisé pour les virages assisté par l'IMU assure un contrôle et une traction optimaux à mesure que les niveaux d'adhérence et les angles d'inclinaison changent, pour une confiance totale malgré des conditions changeantes. L’antipatinage optimisé pour les virages déconnectable offre la tranquillité d'esprit à chaque accélération.

Les modes de conduite Sport, Road et Rain vous permettent d'ajuster les paramètres de l'accélérateur, du freinage et de la traction pour s'adapter aux conditions changeantes.

L'assistance au changement de rapport Triumph permet de changer de vitesse rapidement et sans utiliser l’embrayage, facilitant les longs trajets, sécurisant la conduite sportive et apportant plus de commodité dans la circulation urbaine.

Le régulateur de vitesse s’active par un simple bouton pour réduire la fatigue du pilote lors des longs trajets. L'éclairage et les clignotants automatiques 100 % LED ajoutent une note d’élégance et de confort au pilote.

Un cadran rond classique associe un grand écran LCD affichant les données clés et un écran couleur TFT pour les menus et la navigation. Des commodos intuitifs facilitent les interactions.

Restez connecté avec la connectivité My Triumph de série, qui permet la connectivité téléphonique pour le contrôle des médias et de la navigation pas-à-pas.

Un intervalle d’entretien de 16 000 km, le plus long de sa catégorie, auquel s’ajoute une durée d’entretien en atelier réduite, vous permet de profiter très longtemps de la route une fois sortie de la concession.

La garantie mondiale de 2 ans sans limitation de kilométrage couvre votre Trident et les accessoires Triumph d'origine, pour une tranquillité d'esprit totale.