Street Triple S
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Avec son puissant trois cylindres de 660 cm3 plein de caractère, la nouvelle Street Triple S est entièrement compatible avec le permis A2, tout en affichant un nouveau look plus agressif, et toute l’agilité et la maniabilité pour lesquelles la Street Triple est réputée.
Avec son nouveau phare double à LED distinctif, un nouveau carénage contemporain, des rétroviseurs redessinés, des coloris et des graphismes revus, la Street Triple S vous offre un plaisir addictif au quotidien.
LA STREET TRIPLE S EN CHIFFRES
Des performances addictives et une réponse immédiate.
Une distribution qui envoie de bas à mi-régime.
Modes Road et Rain pour plus de contrôle.
Personnalisez le confort, le style, les finitions et la sécurité de votre nouvelle Street Triple.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | A Partir De 8.300,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes |
| Cylindrée | 660 cm³ |
| Alésage | 76.0 mm |
| Course | 48.5 mm |
| Rapport de compression | 12.1:1 |
| Puissance maximale | 35kW (47.6CV) @ 9 000 tr/mn |
| Couple maximal | 60Nm @ 5 250 tr/mn |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec SAI. Commande d’accélérateur électronique |
| échappement | Système d'échappement 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux simple placé bas en inox |
| Transmission finale | Chaine |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile anti-dribbling |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Avant — Double berceau en aluminium. |
| Bras oscillant | En Aluminium |
| Roue avant | En alliage d’aluminium à 5 rayons 17 x 3,5 pouces |
| Roues arrière | En alliage d’aluminium à 5 rayons 17 x 5.5 pouces |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière | 180/55 ZR17 |
| Suspension avant | Showa 41mm USD forks. |
| Suspension arrière | Amortisseur AR à réservoir séparé Showa Réglable en précharge. |
| Frein avant | Double disque flottant Ø 310 mm, étriers Nissin 2 pistons, ABS |
| Frein arrière | Disque fixe simple Ø 220 mm, étrier à piston unique Brembo |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | LCD multi-fonctions et 2 Modes de conduite |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 765 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1060 mm |
| Hauteur de la selle | 810 mm |
| Empattement | 1410 mm |
| Inclinaison | 24.3 º |
| Chasse | 103.4 mm |
| Poids à sec | 168 kg |
| Contenance du réservoir | 17.4 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | 5.1l/100km |
| Indice de CO2 | EURO 5 Standard: 119 g/km **Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013/CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont relevés dans des conditions d'essai spécifiques et ne sont donnés qu'à titre de comparaison. Il est possible qu'ils ne reflètent pas les résultats de conduite réelle. |
STREET TRIPLE S - COUPLE
D’incroyables performances et une réactivité coupleuse de bas à mi-régime, avec une puissance de 47.6 ch (35 kW) pour les permis A2, qui pourront ensuite facilement retrouver les 95.2 ch (70 kW) de puissance maxi en faisant appel à un concessionnaire Triumph.
STREET TRIPLE S - MANIABILITÉ
Polyvalente et accessible, la Street Triple S est équipée d’une suspension, de freins et de pneus premium qui contribuent à son agilité, sa maniabilité et son dynamisme légendaires.
COMPATIBLE PERMIS A2
Le trois cylindres de 660 cm3 plein de caractère de la Street Triple est compatible avec le permis A2 tout en offrant des performances et une réactivité incroyables de bas à mi-régime.
NOUVEAU PHARE À LED
Le nouveau phare double à LED distinctif affiche désormais une forme plus percutante et un nouveau design agressif. Sa faible consommation d’énergie se traduit aussi par une meilleure longévité.
NOUVEAU CARÉNAGE CONTEMPORAIN
Cette Street Triple profite d’un tout nouveau carénage pour un look plus distinctif et agressif. La tête de fourche, la prise d’air, les flancs et le bloc arrière ont notamment été remaniés.
NOUVEAUX RÉTROVISEURS REDESSINÉS
Avec leur nouveau design, les rétroviseurs apportent un look plus contemporain à l’avant de la moto ainsi qu’une plus grande précision de réglage.
SUSPENSION HAUT DE GAMME
La configuration de suspension du modèle S comprend une fourche inversée Showa SPF avec un débattement de 110 mm et un mono-amortisseur à réservoir séparé Showa réglable avec un débattement de 124 mm.
FREINS DE GRANDE QUALITÉ
La Street Triple S offre une excellente puissance de freinage grâce à ses étriers avant coulissants 2 pistons Nissin à double disque flottant de 310 mm et son étrier arrière simple piston Brembo à simple disque fixe de 220 mm.
PNEUS ROUTIERS PIRELLI
Le profil et la structure des pneus Pirelli Diablo Rosso III de la S apportent des sensations sportives ainsi qu’une adhérence et une stabilité exceptionnelles dans les virages pour d’excellentes performances par tous les temps.
DEUX MODES DE CONDUITE
Les deux modes de conduite (Road et Rain) offrent plus de contrôle en ajustant la réponse de la commande des gaz et les réglages d’antipatinage.
BRAS OSCILLANT COURBÉ
Le bras oscillant courbé de la Street Triple offre un mélange équilibré de rigidité en torsion et de flexibilité latérale pour accroître la stabilité à grande vitesse et booster la confiance du pilote.
DES COLORIS ET DES GRAPHISMES ACTUELS
La Street Triple S est disponible en Crystal White avec des décalcomanies Diablo Red et Black, des badges de réservoir noirs et une boucle arrière texturée noire.
