TIGER 900 GT ARAGÓN EDITION
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L’incroyable trail routier de moyenne cylindrée. Des performances premium, un style et des á la pointe de la technologie.
CARACTÉRISTIQUES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | A Partir De 16.595,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Rapport de compression | 11,27:1 |
| Puissance maximale | 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple maximal | 87 Nm à 7 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée |
| Bras oscillant | Double, en alliage d'aluminium coulé |
| Roue avant | Alliage coulé, 19 x 2,5" |
| Roues arrière | Alliage coulé, 17 x 4,25" |
| Pneu avant | 100/90-19 |
| Pneus arrière | 150/70R17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, réglage manuel de la détente et de l’amortissement, débattement de 180 mm. |
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage électronique de la précharge et de la détente, débattement de 170 mm. |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 930 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 410-1 460 mm |
| Hauteur de la selle | 820-840 mm |
| Empattement | 1 556 mm |
| Inclinaison | 24,6 º |
| Chasse | 133,3 mm |
| Poids à sec | 198 kg |
| Contenance du réservoir | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | 5,2 l/100 km (55,4 mpg) |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, en fonction de la situation que se présente en premier. |
INSPIRÉ DE L’ARAGÓN
La peinture tricolore exclusive Diablo Red, Matt Phantom Black et Crystal White comprend de grands logos Tiger et de motifs Aragón Edition uniques.
MOTEUR
Le moteur trois cylindres de 900 cm³ comprend un arbre d’équilibrage de vilebrequin et un vilebrequin T-Plane innovants assortis d’un ordre d’allumage 1, 3, 2 offrant une puissance régulière et une sonorité de Tiger unique.
DES PERFORMANCES COUPLEUSES
Le coupleux moteur trois cylindres du Tiger 900 GT offre la puissance d’un bicylindre à bas régimes, ainsi que le charisme et les sensations grisantes d’un trois cylindres à mi et haut régimes.
MANIABILITÉ
Le châssis routier, avec sa suspension haut de gamme sur mesure, est doté d’un réglage électronique offrant une tenue de route saine même quand la moto est chargée pour partir à l’aventure.
TECHNOLOGIE
L’ABS et l’antipatinage optimisés pour les virages, l’écran TFT et les cinq modes de conduite offrent un aperçu des excellentes technologies d’assistance des modèles Tiger 900 GT Aragón Edition.
FINITIONS ET DÉTAILS
Unique et immédiatement reconnaissable, l’éclatant coloris premium GT Aragón Edition est sublimé par des accents noirs et blancs sophistiqués, des détails premium et une selle bicolore unique.
ACCESSOIRES
Personnalisez votre Tiger 900 GT Aragón Edition avec un éventail de plus de 65 accessoires Triumph d’origine imaginés et conçus pour sublimer votre expérience de motard.
TIGER 900 GT
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Trois cylindres de 900 cm3 (conforme Euro 5)
- Nouveau cadre modulaire léger
- ABS et antipatinage optimisés pour les virages
- LED DRL and Indicators
- Poignées chauffantes
- Tableau de bord à écran couleur TFT 7"
- Protège-mains
- Régulateur de vitesse
- Ensemble de suspension arrière Marzocchi entièrement réglable
- 4 modes de conduite
TIGER 900 GT PRO
EN PLUS GT
- Système de Connectivité My Triumph
- Béquille centrale
- Ensemble de suspension arrière Marzocchi à réglage électronique
- Feux antibrouillard LED
- Assistant au changement de rapport Triumph
- Selles pilote et passager chauffantes
- Contrôle de pression des pneus
-
5 modes de conduite
TIGER 900 GT ARAGÓN EDITON
ALL THE FEATURES OF THE GT MODEL, PLUS
- Centre Stand
- Engine Protection Bars
- Electronically adjustable Marzocchi rear suspension unit
- Triumph Shift Assist
- Tyre Pressure Monitoring
- My Triumph connectivity system
- LED Fog Lights
- 5 riding modes
