CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Rapport de compression | 11,27:1 |
| Puissance maximale | 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple maximal | 87 Nm à 7 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Châssis | |
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée |
| Bras oscillant | Double, en alliage d'aluminium coulé |
| Roue avant | Alliage coulé, 19 x 2,5" |
| Roues arrière | Alliage coulé, 17 x 4,25" |
| Pneu avant | 100/90-19 |
| Pneus arrière | 150/70R17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, réglage manuel de la détente et de l’amortissement, débattement de 180 mm. (140 mm version LRH) |
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage manuel de la précharge et de la détente, débattement de 170 mm. (151 mm version LRH) |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite. |
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 930 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 410-1 460 mm |
| Hauteur de la selle | 820-840 mm |
| Empattement | 1 556 mm |
| Inclinaison | 24,6 º |
| Chasse | 133,3 mm |
| Poids à sec | 194 kg |
| Contenance du réservoir | 20 L |
| Consommation | |
| Consommation | 5,2 l/100 km (55,4 mpg) |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Prix | |
| Prix | A Partir De 14.995,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Rapport de compression | 11,27:1 |
| Puissance maximale | 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple maximal | 87 Nm à 7 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Châssis | |
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée |
| Bras oscillant | Double, en alliage d'aluminium coulé |
| Roue avant | Alliage coulé, 19 x 2,5" |
| Roues arrière | Alliage coulé, 17 x 4,25" |
| Pneu avant | 100/90-19 |
| Pneus arrière | 150/70R17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, réglage manuel de la détente et de l’amortissement, débattement de 180 mm. (140 mm version LRH) |
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage manuel de la précharge et de la détente, débattement de 170 mm. (151 mm version LRH) |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite. |
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 930 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 385-1 435 mm |
| Hauteur de la selle | 770-790 mm |
| Empattement | 1 545 mm |
| Inclinaison | 24,1 º |
| Chasse | 130,0 mm |
| Poids à sec | 193 kg |
| Contenance du réservoir | 20 L |
| Consommation | |
| Consommation | 5,2 l/100 km (55,4 mpg) |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Prix | |
| Prix | A Partir De 14.995,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Rapport de compression | 11,27:1 |
| Puissance maximale | 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple maximal | 87 Nm à 7 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Châssis | |
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée |
| Bras oscillant | Double, en alliage d'aluminium coulé |
| Roue avant | Alliage coulé, 19 x 2,5" |
| Roues arrière | Alliage coulé, 17 x 4,25" |
| Pneu avant | 100/90-19 |
| Pneus arrière | 150/70R17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, réglage manuel de la détente et de l’amortissement, débattement de 180 mm. |
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage électronique de la précharge et de la détente, débattement de 170 mm. |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite. |
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 930 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 410-1 460 mm |
| Hauteur de la selle | 820-840 mm |
| Empattement | 1 556 mm |
| Inclinaison | 24,6 º |
| Chasse | 133,3 mm |
| Poids à sec | 198 kg |
| Contenance du réservoir | 20 L |
| Consommation | |
| Consommation | 5,2 l/100 km (55,4 mpg) |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Prix | |
| Prix | A Partir De 16.795,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Rapport de compression | 11,27:1 |
| Puissance maximale | 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple maximal | 87 Nm à 7 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Châssis | |
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée |
| Bras oscillant | Double, en alliage d'aluminium coulé |
| Roue avant | Tubeless à rayons, 21 x 2,15" |
| Roues arrière | Tubeless à rayons, 17 x 4,25" |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneus arrière | 150/70R17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa de 45 mm, réglage manuel de la précharge, de la détente et de l’amortissement, débattement de 240 mm. |
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Showa, réglage manuel de la précharge et de la détente, débattement de 230 mm. |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite. |
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 935 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 452-1 502 mm |
| Hauteur de la selle | 860-880 mm |
| Empattement | 1 551 mm |
| Inclinaison | 24,4 º |
| Chasse | 145,8 mm |
| Poids à sec | 196 kg |
| Contenance du réservoir | 20 L |
| Consommation | |
| Consommation | 5,2 l/100 km (55,4 mpg) |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Prix | |
| Prix | A Partir De 15.795,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Rapport de compression | 11,27:1 |
| Puissance maximale | 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple maximal | 87 Nm à 7 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Châssis | |
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée |
| Bras oscillant | Double, en alliage d'aluminium coulé |
| Roue avant | Tubeless à rayons, 21 x 2,15" |
| Roues arrière | Tubeless à rayons, 17 x 4,25" |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneus arrière | 150/70R17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa de 45 mm, réglage manuel de la précharge, de la détente et de l’amortissement, débattement de 240 mm. |
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Showa, réglage manuel de la précharge et de la détente, débattement de 230 mm. |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite. |
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 935 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 452-1 502 mm |
| Hauteur de la selle | 860-880 mm |
| Empattement | 1 551 mm |
| Inclinaison | 24,4 º |
| Chasse | 145.8 mm |
| Poids à sec | 201 kg |
| Contenance du réservoir | 20 L |
| Consommation | |
| Consommation | 5,2 l/100 km (55,4 mpg) |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Prix | |
| Prix | A Partir De 17.195,00 € |
