TXP-16 - Propulsée par OSET
TXP-16
2 595,00 €
L’aventure électrique comme ici, en toute confiance
TAILLE ADAPTÉE
Conçu pour les enfants de 5 à 7 ans avec une géométrie équilibrée.
DE SÉCURITÉ ACTIFS
Comprend un clavier à touches, un interrupteur à cordon et un démarrage doux.
RÉGLAGES DE CONDUITE
Puissance, vitesse et réponse ajustables au fur et à mesure que les compétences progressent.
DEUX STYLES
Changez facilement entre les réglages tout-terrain et de trial.
Performances électriques, sécurité et contrôle
Une puissance progressive qui évolue avec la confiance des pilotes.
Avec son couple accru, ses commandes réglables et une puissance réglée par Triumph, la TXP-16 accompagne les enfants de 5 à 7 ans dans l’apprentissage de la conduite.
Moteur brushless 765 W
Un moteur OSET résistant doté de capteurs à effet Hall produit une puissance régulière et prévisible, avec un meilleur couple pour les pilotes un peu plus expérimentés.
Commande vectorielle (FOC)
Le contrôleur FOC de pointe et le moteur avec capteur à effet Hall contrôlent le couple en se basant sur l’accélération et la vitesse et en optimisant le contrôle et la réactivité selon la surface.
Stabilisation active des performances (APS)
Puisque la tension de batterie diminue naturellement pendant la conduite, l’APS maintient une puissance constante et des performances stables sur la majorité de la charge de la batterie.
Accélération adaptée
La courbe d’accélération modulée offre un couple stable et contrôlé pour accompagner le pilote dans l’acquisition des compétences et de la confiance, à mesure que la vitesse augmente.
Contrôle parental via trois paramètres
Un clavier sécurisé permet aux parents d’ajuster la réactivité de la commande des gaz, la puissance (25–100 %) et la vitesse (jusqu’à 30 km/h) en fonction du niveau de l’enfant et de l’environnement de conduite.
Une autonomie fiable, une charge rapide et une manipulation facile.
Avec son retrait facile et sa protection étanche pour le tout-terrain, la batterie au lithium haute capacité offre des performances régulières et durables.
Batterie au lithium
Le bloc-batterie au lithium étanche résiste aux longues sessions de trail ou de trial et assure des performances constantes au fil des cycles de charge.
Carter de batterie renforcé
Un carter de protection et des supports de cellules haute tolérance protègent la batterie contre les chocs et les vibrations en tout-terrain.
Indicateur d’état de charge à LED
L’affichage du niveau de charge sur la batterie permet de vérifier rapidement son état avant ou pendant les sessions.
Étanchéité IP67
Les composants internes et les connecteurs de batterie sont étanches pour empêcher les entrées d’eau et de poussière et assurer des performances constantes dans les environnements de conduite difficiles.
Retrait facile et poignée de transport
Le connecteur rotatif et la poignée intégrée facilitent le retrait de la batterie sans outil en vue de sa recharge ou de son stockage.
Port d’entretien de diagnostic
Le port de diagnostic embarqué indique l’état de la batterie et les données d’erreur afin de simplifier l’entretien et l’assistance.
Des équipements intelligents pour plus de sécurité, de contrôle et de confiance.
La TXP-16 associe des systèmes de contrôle intelligents et des fonctions axées sur la sécurité pour aider les enfants à développer leur technique de pilotage, tout en donnant aux parents une supervision complète.
Contrôleur brushless FOC
Un contrôleur puissant gère le couple avec précision pour offrir une accélération prévisible dans tous les modes de conduite et sur toutes les surfaces.
Affichage de diagnostic intégré
Le clavier affiche les codes de défaut et les alertes sur l’état du système pour faciliter les vérifications d’entretien et améliorer la tranquillité d’esprit.
Démarrage de sécurité en deux étapes
Deux actions distinctes sont requises avant de démarrer pour éviter une activation accidentelle de la moto lorsqu’elle n’est pas utilisée ou pendant le transport.
Stabilisation active des performances (APS)
Un système APS contrôle les pics de puissance et les accélérations soudaines pour offrir une expérience de conduite plus tranquille et régulière aux jeunes pilotes en apprentissage.
Carter de contrôleur IP67
Un carter en métal durable avec ailettes de refroidissement protège les principaux composants électroniques contre les entrées d’eau et de débris et les chocs.
Des systèmes de sécurité essentiels pour des progrès validés par les parents.
Avec plusieurs fonctions de protection, le réglage à distance et une fabrication étanche et durable, la confiance et la sécurité sont incluses de série.
Dragonne de sécurité magnétique
Attachée au poignet du pilote, cette dragonne coupe immédiatement le moteur et arrête la moto en toute sécurité en cas de chute.
Réglages parentaux protégés par code PIN
Les réglages parentaux sont protégés par un code PIN pour empêcher les modifications non autorisées de la puissance, la vitesse ou la réactivité de la commande des gaz.
Séquence d’activation sécurisée
Une procédure de démarrage en deux étapes empêche l’activation accidentelle du moteur pour permettre aux jeunes pilotes et aux parents de garder le contrôle.
Composants étanches
Tous les composants électroniques et les connecteurs essentiels sont certifiés IP67, garantissant leur protection contre les débris, la poussière et l’eau.
Légèreté et résistance, avec un look Triumph distinctif.
La TXP-16 est à la fois légère et résistante, avec un look Triumph audacieux et une configuration modulaire deux-en-un faite pour le trial et le trail.
Coloris Triumph Performance Yellow
Le superbe coloris jaune, noir et graphite rappelle les motos Triumph tout-terrain des pilotes professionnels.
Cadre en acier léger et résistant
Conçu pour les pilotes en pleine croissance, avec un empattement de 720 mm et un cadre de 27,2 kg léger, agile et maniable.
Configuration de conduite modulaire
Pour passer de la configuration assise (Xplore) à la configuration debout (Trials), quelques secondes suffisent à monter ou retirer la selle et changer le style du garde-boue avant.
Des proportions parfaites pour les pilotes en pleine croissance.
De la taille des poignées à la hauteur des repose-pieds, la TXP-16 est entièrement faite pour aider les enfants de 5 à 7 ans à apprendre avec confiance et maîtrise.
Commandes adaptées aux enfants
Des leviers de frein courts et des poignées de petit diamètre conçus pour les mains des enfants, leur assurent du confort et une prise en main sûre.
Agencement des commandes minimaliste
Un design de guidon simplifié réduit les distractions au minimum et aide les enfants à se concentrer sur l’équilibre et la gestion de l’accélération.
Selle basse
Deux hauteurs de selle, de 550 mm (Xplore) ou 450 mm (Trials), permettent de poser facilement les pieds à terre, ce qui favorise la stabilité et la confiance en phase d’apprentissage.
Agile, stable et fun.
Avec sa configuration de suspension avant et arrière, ses freins puissants et sa géométrie équilibrée, la TXP-16 rassure les jeunes pilotes pour les encourager à progresser et s’amuser en tout-terrain.
Freins à disque hydrauliques
Un rotor avant fixe de 160 mm avec protection et un frein à disque hydraulique à deux pistons assurent un freinage fiable et progressif, avec des leviers de frein courts.
Géométrie optimisée pour les enfants
Un empattement de 870 mm et une garde au sol de 230 mm garantissent la stabilité de la plateforme pour que les jeunes pilotes puissent progresser et acquérir de la technique sur les sentiers et les pistes.
Configuration de suspension
Fourche avant à ressort pneumatique et débattement de 80 mm, réglable en détente, et mono-amortisseur arrière à ressort et débattement de 90 mm, réglable en détente, conçus pour s’adapter à la croissance des pilotes et à différentes surfaces de tout-terrain.
Caractéristiques
Type de moteur
Moteur électrique 765 W 43 V, brushless à courant continu, capteur de position à effet Hall
Batterie
Bloc-batterie lithium-ion étanche 43 V, 10 Ah avec indicateur d’état à LED
Contrôleur
BLDC FOC 43 V 765 W
Système d’entraînement
Pignon avant 10 t, pignon arrière 62 t. Chaîne #219
Vitesse maximale
16 mi/h
Cadre
Cadre en acier tubulaire, essieux de bras oscillant auto-extractibles, sabot moteur
Bras oscillant
Acier, tendeurs à cames
Suspension avant
Fourche à ressort réglable en précharge, débattement de roue de 80 mm
Suspension arrière
Mono-amortisseur à ressort réglable en précharge, débattement de roue de 90 mm
Freins avant
Rotor fixe de 160 mm, freins à disque hydrauliques à 2 pistons, levier à boule avec réglage de la portée
Frein arrière
Rotor fixe de 160 mm, freins à disque hydrauliques à 2 pistons, levier à boule avec réglage de la portée
Pneu avant
16 x 2.5 in, trials pattern, motorcycle construction
Pneu arrière
16 x 2.8 in, trials pattern motorcycle construction
Longueur
1320 mm
Largeur
585 mm
Hauteur (hors rétroviseurs)
820 mm
Hauteur de selle
550 mm
Plage des hauteurs de selle
550 mm ± 10 mm (450 mm avec insert de selle installé, voir les images du produit)
Empattement
720 mm
Poids avec pleins
26,6 kg
Garde au sol
230 mm
Hauteur du guidon
805 mm
Hauteur des repose-pieds
270 mm
Virole avant
16 x 1,25 po, aluminium
Virole arrière
16 x 1.25 in, aluminium
Type d’accélérateur
Rotatif à deux capteurs
Modes de conduite/limites
Puissance, Vitesse, Réactivité de la commande des gaz
Code PIN
true
Indicateurs d’état
Batterie SOC, Codes de défaut, Avertissement thermique
Type d’interrupteur d’arrêt d’urgence
Arrêt d’urgence magnétique avec dragonne
Type de chargeur
external
Connecteur de charge
Rotatif
Temps de charge 0–100 % (min)
122
Âge minimum du pilote (années)
5
Poids maximal du pilote
32.5
En action - TXP-16 - Propulsée par OSET
Découvrez
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Avertissement juridique et de sécurité
Informations essentielles sur la sécurité pour les conducteurs et les gardiens
Les motos Triumph TXP sont des véhicules électriques tout-terrain. Elles ne sont pas légales sur route et doivent être utilisées uniquement sur des terrains privés ou dans des zones tout-terrain désignées, avec l'autorisation appropriée.
- Une supervision adulte est toujours requise pendant que la moto est en usage.
- Les parents/gardiens d'un conducteur de moins de 18 ans sont directement responsables de s'assurer qu'il est sûr pour le conducteur d'utiliser la moto.
- Les conducteurs doivent porter un casque, des gants, des bottes robustes et des vêtements de protection appropriés. Portez toujours des lunettes de protection approuvées pour aider à la vision et protéger vos yeux.
- Chaque modèle TXP est conçu pour une tranche d'âge spécifique et un poids maximum du conducteur. Ne dépassez pas les recommandations indiquées.
- Ces motos sont destinées à être utilisées par un seul conducteur. Ne transportez pas de passagers.
- Conduire cette moto TXP la nuit, lorsque c'est sombre, peut risquer une collision avec des objets à proximité tels que des véhicules, des propriétés ou des obstacles cachés.
- Les contrôles parentaux du TXP doivent être configurés avant chaque trajet. Seuls les adultes doivent ajuster la vitesse, la puissance ou les réglages de l'accélérateur.
- Utilisez uniquement le chargeur de batterie fourni. N'utilisez jamais d'autre chargeur.
- Utilisez le chargeur de batterie fourni dans un endroit intérieur sec et ventilé. Ne chargez pas sans surveillance ou pendant la nuit.
- Ne nettoyez pas à haute pression ou ne submergez aucune partie de la moto. Nettoyez avec un chiffon humide et inspectez régulièrement les composants.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas les composants électriques. L'entretien ne doit être effectué que par des techniciens formés.
- Les motos TXP sont classées comme des véhicules récréatifs tout-terrain et ne sont pas soumises à la certification routière.
- Pour garantir une longue, sûre et sans problème vie à votre moto, l'entretien ne doit être effectué que par une personne compétente ayant des connaissances spécialisées et une compréhension technique des motos de compétition sur circuit fermé, comme un concessionnaire Triumph autorisé.
Important :
Le non-respect de ces instructions de sécurité annulera la garantie du fabricant et peut entraîner des dommages ou des blessures graves, voire la mort.
Veuillez utiliser uniquement le chargeur Triumph TXP fourni.
Veuillez connecter le chargeur de batterie Triumph TXP à la moto avant de le brancher sur le secteur ; procédez dans l'ordre inverse lorsque vous avez terminé. L'utilisation de tout autre chargeur de batterie annule la garantie et peut entraîner un risque d'électrocution ou d'incendie.
Temps de charge et voyants LED
Le voyant LED du chargeur s'allume en ROUGE au démarrage, en JAUNE pendant la charge et en VERT lorsque la charge est complète.
Veuillez recharger la batterie avant la première utilisation et après chaque session.
Veuillez recharger pendant 5 à 7 heures lors de la première utilisation et après chaque utilisation afin d'équilibrer les cellules de la batterie.
Stockez à moitié chargé et entretenez mensuellement.
Pour un stockage supérieur à un mois, chargez la batterie à 30-50 %, stockez-la dans un endroit frais et sec, et rechargez-la tous les 60 jours.
À utiliser uniquement dans un espace intérieur et bien ventilé.
Veuillez effectuer la recharge à l'intérieur, à l'abri de l'eau ; un environnement sec est recommandé.
Diagnostic et services liés à la batterie
Pour retirer la batterie, veuillez utiliser le connecteur à torsion unique et la soulever à l'aide de la poignée de transport intégrée. Pour le diagnostic, veuillez prendre rendez-vous avec un concessionnaire agréé via le port de diagnostic embarqué.